對于標品我還是有自己的一點見解。作為運營我接觸的各種標品類目的標品店鋪很多。從低客單價店鋪的淘客+直通車模式，到中高客單價店鋪人工干預(yù)（搜索）+直通車模式。有效果一般的，也有做到類目第一的。
成功的理由只有一個，失敗的經(jīng)驗難能可貴！我們要?？偨Y(jié)經(jīng)驗，分析失敗的原因。下次才會避免踩坑。
用什么方法就看你的資金能力和產(chǎn)品布局。但是后期都要轉(zhuǎn)直通車+超級推薦，直通車+超級推薦作為付費的主要渠道。
補單能帶動的搜索流量上限不高，不可長久。想店鋪長期健康穩(wěn)定發(fā)展，就要走官方的付費推廣渠道——直通車。有些小伙伴會說：春哥說的簡單，直通車那么貴，特別是中小類目，PPC都幾元一個點擊。一般人怎么玩得起。
這就是杠，我經(jīng)常分享的店鋪不管是女裝還是標品，前期在承受范圍內(nèi)戰(zhàn)略虧損一點，做到成熟穩(wěn)定之后，付費推廣的占比基本在店鋪日銷售額的10%到15%左右。個別高競爭且利潤率高的小類目會達到20%，都在可承受范圍。
先看看我手里正在做的一個母嬰標品店鋪:
這個店鋪最近打爆幾個爆品，所以現(xiàn)在層級已經(jīng)蹦到第6層級。今天是38節(jié)活動第一天，銷量高開，但我今天的重點不是賣多少錢。隨便一個女裝店鋪活動第一天爆發(fā)力都比這強。
看下面店鋪的流量曲線
春節(jié)期間走順豐發(fā)貨，春節(jié)后快速加大直通車付費的力度，8天的時間搜索流量就拉升起來了，且?guī)邮痔运阉髁髁康男Ч浅：谩?/span>
從2月17日（初六）開始加大了付費引流的投入，拉升流量的時候一定不要太在意PPC有多高，PPC太低是拿不到優(yōu)質(zhì)流量的。
直通車拉升也要看關(guān)鍵詞的詞路，直通車計劃拿流量的大詞一定要是我們產(chǎn)品圍繞的核心關(guān)鍵詞，很多人就是因為詞路不對，直通車流量拉升倒是很快，但是轉(zhuǎn)化率跟不上，所以搜索流量以一直起不來。
如果直通車計劃的轉(zhuǎn)化率低于行業(yè)平均轉(zhuǎn)化率又怎么能撬動免費流量呢？
我給小伙伴診斷店鋪的時候經(jīng)常遇到這類問題，搜索流量不到直通車流量的三分之一。一看他直通車主要引流詞，收藏/加購率低，轉(zhuǎn)化率低。能帶動搜索流量才見鬼了。
以上圖過去7天的數(shù)據(jù)為例，直通車計劃中點擊量大的轉(zhuǎn)化率都很高。行業(yè)平均轉(zhuǎn)化率在5%到5.3%左右，我們直通車計劃的大詞轉(zhuǎn)化率6-7%，轉(zhuǎn)化率高，投產(chǎn)自然就很高，整個計劃的投產(chǎn)比在3.69。直通車計劃基本處于一個盈利的狀態(tài)，所以付費引流沒有壓力。撬動的搜索流量就是賺的。
這個店鋪的直通車投產(chǎn)這么高主要影響因素是什么呢？
1、好的產(chǎn)品，選品很關(guān)鍵，這個和渠道有關(guān)。
2、核心關(guān)鍵詞。選擇好的核心關(guān)鍵詞去優(yōu)化。
3、店鋪基礎(chǔ)好，層級比較高。
相信大家關(guān)心的是這類的標品店鋪如何打造爆款呢？
核心點主要有3點：
1、產(chǎn)品
產(chǎn)品的市場定位，和定價。
我們的產(chǎn)品針對的是什么人群？
市場需求好不好？競爭度大不大？
現(xiàn)在市場上做的好的店鋪有那些，他們的優(yōu)勢是什么？
根據(jù)自身的實力定位2-3個竟店。
這款產(chǎn)品的爆款店鋪定價是多少？
那個價格段的成交量是最大的，轉(zhuǎn)化率是多少？
我們能做到什么樣的價格？和竟店比有沒有價格優(yōu)勢？
前期能不能做促銷活動或者贈品活動，提升訪客的轉(zhuǎn)化率？
還有目前大盤流量是在上升階段還是平穩(wěn)期，不太建議大盤流量下降的階段打造爆款。
根據(jù)竟店的訪客、客群指數(shù)、支付轉(zhuǎn)化率指數(shù)和交易指數(shù)，算出我們要做到竟店這個體量每天需要多少的坑產(chǎn)，轉(zhuǎn)化率，真實訪客。根據(jù)這個數(shù)據(jù)去制定店鋪的運營計劃。
這些數(shù)據(jù)在競品分析中都能找到，或者市面上很多工具箱之類都可以看到。找數(shù)據(jù)不難，難的是能靜下心認真做表格，分析數(shù)據(jù)。
主要分析什么數(shù)據(jù)呢？
行業(yè)搜索和手淘首頁流量的天花板是多少？
去看你這個類目排名第一的店鋪手淘搜索有多少？
本類目有沒有手淘首頁流量？
比如某標品類目第一名手淘搜索流量有3000，那我們把排名靠前的3-5個竟店的數(shù)據(jù)拉出來，對比分析。
核心關(guān)鍵詞
分析竟店的關(guān)鍵詞，把幾個竟店都有的能拿流量關(guān)鍵詞，到搜索分析去重點分析這些詞搜索人氣、點擊率、轉(zhuǎn)化率、在線商品數(shù)。
我們的核心關(guān)鍵詞就是從這里來的。
再分析竟店能拿到3000的搜索需要那些數(shù)據(jù)維持。比如坑產(chǎn)、轉(zhuǎn)化率、UV價值。我以他的數(shù)據(jù)維度去做計劃，每天的單量，每天需要多少訪客，和單量遞增速度。
記住單量遞增要把真實單量和人工干預(yù)的單量都統(tǒng)計進去。
按照這個數(shù)據(jù)維度去補我們店鋪的數(shù)據(jù)，不管是人工干預(yù)還是直通車都可以按照這個計劃去做。
2、鏈接如何起步
這個類目的流量主要分布在什么渠道。手淘搜索，還是手淘首頁？
分析這個行業(yè)的店鋪主要通過什么方法起款？
人工干預(yù)補單操作，還是直通車？還是淘客？
我們這個類目是前期人工干預(yù)補單為主，后期直通車介入。運營計劃要圍繞著你這個類目主要的操作手法去布局。
比如男裝基本是人工干預(yù)為主，為什么呢？
男裝的PPC實在是太高了，高到你測款都肉疼。前期投入的預(yù)算太大，如果靠直通車測男裝，幾天下來幾千塊就沒了，能有多大效果還不說。所以男裝前期為了控制成本基本都是人工干預(yù)補單起量，但是這里面并不是拿著一款就猛砸。3、5、8、6、11這樣遞增，你可以試試，沒幾天肯定被降權(quán)。
最近有個店鋪讓我診斷，就是亂干預(yù)搜索流量被抓的，還好量小，沒被降權(quán)
這個店鋪也是冤枉，剛補3天就被抓，3月3日被抓當天搜直接掉到6個訪客。店主也知道轉(zhuǎn)化率高，第三天開了直通車，買一點流量?？上н@么做沒什么用。
這類店鋪就是完全不動腦子，或者外行，但凡是看一下相關(guān)文章也不會這么亂來。
3、直通車拉搜索
經(jīng)?？次椅恼碌男』锇閼?yīng)該都知道，我很喜歡用直通車拉動搜索流量。直通車是最直接、有效、還安全的拉升搜索流量的方法。
前期人工干預(yù)的時候，可以新建直通車計劃，加入10個左右的關(guān)鍵詞。直接用大詞，小類目不要去做精準長尾詞。
第一 長尾詞沒有轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)化都集中在幾個大詞上面。
第二 就算你長尾詞有轉(zhuǎn)化，大詞一天幾千是搜索，幾百的單量。你靠幾單精準詞能撬動大詞的搜索權(quán)重嗎？
這就是有些小類目用精準長尾詞養(yǎng)權(quán)重，質(zhì)量分能達到10分，加入大詞，大詞的質(zhì)量分只有7分的原因。
觀察直通車計劃每天的數(shù)據(jù)變化，特別是點擊率、轉(zhuǎn)化率和投產(chǎn)比，并分析原因。
作為運營，要學(xué)會分析數(shù)據(jù)，不要看著數(shù)據(jù)就頭疼。數(shù)據(jù)是真實的，通過分析才知道我們要通過多少維度，需要補那些短板，這樣才不會被動。
好了，今天的分享就到這里，前面寫的比較多，其實我想寫直通車的操作方法的，但在寫的過程中發(fā)現(xiàn)前面也很重要，很多小伙伴抓不住。所以就多寫了一點。
今天的內(nèi)容就介紹完啦，謝謝大家的觀看，希望A5小能的分享對大家有所幫助! 更多精彩內(nèi)容盡在A5交易平臺，請訪問https://wd.a5.cn/，如有任何問題都可以咨詢A5小能：19951509382 微信同號
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