產品前期做一定銷量，然后上活動，能上活動就不要人為做銷量，如果活動怎么上都上不去就做下一個品，活動搞不了的，如果平時操作車+人為做銷量是虧的，就不要做了哈。
前期一定也要爭取試試，比如加大推廣，多多進寶虧一波。如果實在做不起來就不要做這個品了！選品的時候就要考慮到市場競爭，太冷門的，秒殺不給上就要慎重，秒殺不會給冷門的產品上活動。
要是給了一次秒殺 你第一次上去表現不好，后面就不太上的去了，現在所有大店鋪出單特別好的，都是秒殺上賣的好的，如果不是那就是他平銷好，平銷需要大量的車費拉動，活動表現好，這個品基本也就穩(wěn)住了，一個品上了一次就要持續(xù)報名了，會經常排期，除非你的對手賣的比你好然后也開始報秒殺來跟你拼，這個時候主要是看你產品了，要是你的利潤空間比競爭者的空間大 ，一定能一直壓制他。
拼多多平臺不要想得太復雜，就是圍繞兩個核心點來展開就是，一是低價，二是坑產。
低價就是看看你整合供應鏈的能力，比方說我有工廠，朋友開工廠，親戚開工廠， 成本是10元，同行是15元在賣，我可以13.9元來銷售，這就是你的優(yōu)勢所在，第一點是符合了。
我們講第二點，就是坑產，什么是坑產。就是看看你的資產實力到底有多厚，比方說咱們同行一天出銷量400-500單， 而我們有價格優(yōu)勢來做拼多多就是用開通直通車來沖量，至少每天要追著優(yōu)秀的同行坑產量來推廣，如果你吃不消這前期廣告費用的投入，說每天200到300元廣告費用吃不消了，拼多多太坑了，做出什么效果的，話說到這里，勸各位先止損，不要再往前走了。
因為每個類目都有自己做的優(yōu)秀坑產對手，前期肯定需要一定付費流量來做坑產，坑產達到的情況持續(xù)了十多天的，就會有不斷的自然流量進入，這個時候才會量堆積起來，才會有利潤顯現出來。目前拼多多就是在做極致性價比超高的平臺。
符合這兩點做拼多多平臺不會太差。
文來源：行走的電商人
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